Scuderia Ferrari S.p.A. merupakan nama untuk Gestione Sportiva, salah satu divisi dari pabrikan mobil Ferrari yang bergerak di bidang balap mobil, khususnya Formula Satu.
Selain dalam bidang itu, Scuderia Ferrari dan Ferrari Corse juga melayani kebutuhan para pelanggan untuk mobil kategori jalan raya.
Scuderia Ferrari merupakan bahasa Italia untuk "Istal/Kandang Ferrari".
Istilah dalam bahasa Inggris yang lebih terkenal adalah "Team Ferrari." Tim balap ini (beserta pabrikan mobil untuk kategori jalan rayanya) merupakan anak perusahaan dari FIAT Group yang juga membawahi klub sepak bola Juventus, dan pabrikan mobil Maserati.
Ferrari pertama kali berkompetisi di F1 pada musim 1948 dengan menggunakan mobil F1 pertama mereka, Tipo 125 F1.
Hal ini membuat Ferrari menjadi tim tertua dan paling sukses yang berlaga di kompetisi jet darat.
Pembalap mereka saat ini adalah Charles Leclerc dan Carlos Sainz, Jr..
Masa jaya Ferrari adalah pada periode tahun 2000-2004, yang saat itu diperkuat oleh legenda hidup F1 asal Jerman, yaitu Michael "Schumi" Schumacher.
Presiden Ferrari saat ini adalah John Elkann, dengan team principal Frédéric Vasseur.
Tim ini dijuluki sebagai "tim kuda jingkrak", dan di Italia, tim ini sudah seperti agama, yaitu tak memandang bulu dari mana mereka berasal, apakah dari Roma, Milan, atau Turin, semua hanya satu tujuan, yaitu demi kemenangan Ferrari.
Pembalap-pembalap terkenal seperti Alberto Ascari, Juan Manuel Fangio, Mike Hawthorn, Phil Hill, John Surtees, Niki Lauda, Jody Scheckter, sang legenda Michael "Schumi" Schumacher, hingga Kimi Räikkönen, berhasil meraih gelar juara dunia bersama dengan tim ini.
Ferrari juga pernah diperkuat oleh Giuseppe "Nino" Farina, Jose Froilan Gonzalez, Gilles Villeneuve, Didier Pironi, Nigel Mansell, Alain Prost, Eddie Irvine, Rubens Barrichello, Felipe Massa, Fernando Alonso, hingga Sebastian Vettel, kendati mereka tidak berhasil meraih gelar juara dunia bersama dengan tim ini.
Logo Ferrari yang bernama (dalam bahasa Italia) "Cavallino rampante" (alias rampant little horse), yang merupakan sebuah kuda jantan sedang berjingkrak dalam area warna kuning.
Logo ini konon diambil Enzo Ferrari dari logo resmi kota Stuttgart, Jerman, yang merupakan rumah dari Porsche yang dulu sempat menjadi rival abadi Ferrari.
Gambar kuda yang muncul dalam logo Ferrari merupakan ciri khas dari Francesco Baracca, seorang pilot Perang Dunia I yang tewas dalam perang tersebut.
Ibu Baracca lantas menyerahkan gambar kuda tersebut pada Enzo setelah Baracca meninggal.
Enzo lantas mengabadikannya sebagai logo untuk tim balapnya, dengan ditambahkan sebuah area perisai berwarna kuning, yang merupakan warna khas kota Modena, dengan huruf S dan F yang menandakan inisial Scuderia Ferrari.
Rampate sendiri dalam bahasa Italia berarti ketangguhan dari singa dan kuda. Simbol dari kekuatan, vitalitas, dan tenaga.
Tim Scuderia Ferrari berbasis di kota Maranello, Italia, 18 km dari kota Modena, bersebelahan dengan pabrik mobil jalan rayanya. Enzo Ferrari lahir di kota ini, dan menghabiskan masa remajanya di kota tersebut.
Selain markas di Maranello, tim Ferrari juga memiliki sebuah sirkuit tes pribadi, yaitu Fiorano, yang dibangun sejak tahun 1972, dan sampai saat ini masih tetap digunakan sebagai tempat tes, baik untuk mobil jalanan, ataupun untuk mobil balap.
Modena sendiri merupakan sebuah kota di region Emilia-Romagna di Italia.
Balapan Grand Prix Italia di Sirkuit Monza, Milano, merupakan balapan kandang bagi tim Ferrari.
Oleh karena itu, setiap kali balapan F1 digelar di sana, seluruh fans Ferrari dari seantero Italia (yang kerap disebut sebagai "tifosi") datang memenuhi sirkuit, dan mereka kerap membuat fans-fans tim lain ketakutan atau terlibat dalam kerusuhan layaknya pendukung sepak bola dengan beragam aksi dan tindakan-tindakan fanatisme yang tidak ada tandingannya di negara-negara lain.
Selain Monza, Ferrari juga memiliki penuh Sirkuit Mugello (yang pada saat ini sedang digunakan sebagai tempat berlangsungnya balapan MotoGP Italia), dan Autodromo Internazionale Dino e Enzo Ferrari (Imola) di dekat kota Bologna yang sempat menjadi tuan rumah Grand Prix San Marino sampai dengan tahun 2006.
Kedua sirkuit tadi kerap digunakan oleh Ferrari sebagai tempat tes pribadi untuk mobil F1 mereka.
Sejak tahun 1950 sampai awal tahun 1977, seluruh mobil F1 Ferrari sama sekali polos, alias tidak dipenuhi logo sponsor.
Musim 1977 menjadi musim awal bagi sejarah sponsorship Ferrari, karena mereka saat itu disponsori oleh FIAT Group (yang telah menjadi pemilik Ferrari sejak 1969).
Sampai dekade 1980-an, hanya Magneti Marelli dan Agip yang setia menjadi sponsor Ferrari, itupun hanya dalam sebatas pemasok alat-alat teknis dan pemasok bahan bakar.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar